Castro Jarana

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Kymco K-XCT 125/300

Kymco K-XCT 125/300

Absorbe el Aire

Estética y rendimiento concentrados en un único punto. El Kymco K-XCT cuenta con un diseño muy deportivo, pero esto no es así por una razón únicamente estética, sino también para contribuir a un rendimiento muy optimizado.
Todos los conductos de aire están específicamente diseñados para aprovecharlo. En conducción, el K-XCT absorbe el aire a su paso y lo utiliza para incrementar la refrigeración del motor y mejorar la aerodinámica, lo que se traduce en un mejor funcionamiento de la mecánica y una reducción del consumo de combustible.


Absorbe la Energía

Habitualmente una máquina desprende energía. El nuevo Kymco K-XCT la absorbe. Monta dos motorizaciones de 125 y 300cc capaces de entregar una potencia de 14.5 y 28 cv, y con una importante reducción de las emisiones destinada a adaptarse a la normativa EURO 4.
La experiencia de 50 años fabricando motores concentrada en dos propulsores de refrigeración líquida e inyección electrónica, equipados con la última tecnología para absorber al máximo las vibraciones y ofrecer una conducción suave, eficiente y segura.


Absorbe el Espacio

Reducir las dimensiones y a la vez, ofrecerte gran capacidad de almacenamiento es absorber el espacio. El Kymco K-XCT incorpora un bastidor más compacto y rígido. Esto se traduce en una conducción más ágil. El scooter es capaz de reaccionar a tus decisiones más rápidamente y te ofrece control total y más seguridad.
Pero el almacenamiento no se ha visto afectado por ello. Debajo del asiento hay espacio suficiente para un casco integral y más objetos, iluminado por un diodo LED que se controla mediante una fotocélula. Además, la bisagra del asiento incorpora un mecanismo de seguridad que impide cualquier manipulación o robo. Y en la guantera también hay espacio para los objetos más pequeños y una toma de 12V para recargar tus dispositivos móviles.


Aboserve la Luz

La luz no se refleja en el K-XCT pero es capaz de iluminar todo cuanto lo rodea. Su carrocería cuenta con una espectacular gama de colores en acabado mate que le dan un aspecto aún más deportivo. Color comprimido hasta el punto de absorber la luz.
Aún así, el Kymco K-XCT también es iluminación pura. Monta una doble óptica de bombillas halógenas H7 de cristal brillante, combinadas con dos guías luminosas LED como luz diurna y un piloto posterior formado también por una matriz de 20 diodos tipo LED.



Kymco K-XCT 125/300

DIMENSIONES:

  • Longitud máxima: 2.120 mm.
  • Anchura máxima: 785 mm.
  • Altura máxima: 1.280 mm.
  • Distancia entre ejes: 1.450 mm.
  • Radio mínimo de giro: 2.450 mm.
  • Luz al suelo: 140 mm.
  • Peso en vacío: 125i: 164.4 kg. / 300i: 176.4 kg.

MOTOR:

  • Motor: Monocilíndrico 4 tiempos
  • Refrigeración: Líquida
  • Diámetro por carrera: 125i: 54 x 54.5 mm. / 300i: 72.7 x 72 mm.
  • Cilindrada: 125i: 124.8 cc. / 300i: 298.9 cc.
  • Relación de compresión: 125i: 11.2:1 / 300i: 10.8:1
  • Potencia máxima: 125i: 14.5 CV (10.60 kW) a 9.000 rpm. / 300i: 28 CV (20.40 kW) a 7.750 rpm.
  • Par motor máximo: 125i: 12 Nm. a 7.000 rpm. / 300i: 30.1 Nm 6.250 rpm.
  • Distribución: 4 válvulas
  • Escape: Catalizador de tres vías

Kymco K-XCT 125/300SISTEMA DE ALIMENTACIÓN:

  • Encendido: Electrónico gestionado por ECU
  • Alimentación: 125i: Inyección electrónica Synerject. / 300i: Inyección electrónica Keihin
  • Arranque: Eléctrico
  • Lubricación: Cárter húmedo y bomba
  • Embrague: Centrífugo automático
  • Depósito de gasolina: 10 l.
  • Capacidad del Carter: 125i: 1.2 l. / 300i: 1.5 l.

SISTEMA DE TRANSMISIÓN:

  • Transmisión primaria: Variador continuo
  • Transmisión secundaria: Reductora en dos etapa

SISTEMA DE ILUMINACIÓN:

  • Doble óptica halógena H7 12V - 55 W. Luz diurna por Guía Luminosa de LEDs.
  • Piloto trasero de 20 LEDs de doble intensidad.

RUEDAS Y NEUMÁTICOS:

  • Neumático delantero: 120/70-14”
  • Neumático trasero: 150/70-13”
  • Freno delantero: Disco 260 mm. Ø
  • Freno trasero: Disco 240 mm. Ø
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de 37 mm.
  • Recorrido suspensión delantera: 110 mm.
  • Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 5 posiciones.
  • Recorrido suspensión trasera: 93 mm.

CUADRO DE INSTRUMENTOS:

  • Velocímetro, cuentakilómetros total y parcial, cuentarrevoluciones, nivel de gasolina, reloj horario digital, temperatura del agua, testigo de carga de batería, testigo intermitencia,
    luz de carretera, testigo CELP de comprobación del motor e intervalos de mantenimiento.

¿Cuál te absorbe a ti?


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Azul Sintético Blanco Puro Gris Compacto

¡Descúbrela en Castro Jarana!

 

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